Người dân mong mở lại tuyến xe buýt R15 và tuyến số 10

Bà Trần Bích Hải (phường Sơn Trà) chia sẻ: “Trong bối cảnh thành phố khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng, hạn chế xe cá nhân và hướng đến xây dựng đô thị xanh, thông minh và thân thiện, việc phục hồi các tuyến buýt cần ưu tiên. Do đó, người dân mong muốn Trung tâm Điều hành Giao thông thông minh thành phố sớm xem xét mở lại tuyến xe buýt R15 hoặc tuyến số 10 Thọ Quang để có phương tiện đi lại thuận tiện, tiết kiệm và an toàn”.

Cùng chung mong muốn, bà Phạm Thị Hồng Trang, nhà trên đường Nguyễn Phan Vinh (phường Sơn Trà) bày tỏ: “Trước đây, việc đi lại rất dễ dàng, chỉ khoảng 5.000 đồng là tôi có thể đến siêu thị, bến xe hay bệnh viện. Nay, khi xe buýt ngừng hoạt động, tôi phải gọi grab, taxi hoặc đi xe ghép với chi phí cao gấp nhiều lần nhưng lại bất tiện. Người dân sử dụng phương tiện cá nhân với chi phí cao, ảnh hưởng đáng kể đến sinh hoạt và công việc hằng ngày”.

Theo người dân địa phương, việc giãn cách chuyến quá lâu, dừng di chuyển tuyến, trong khi giá vé tăng cao đã làm giảm đáng kể sức hút của xe buýt công cộng vốn từng là phương tiện phổ biến, tiết kiệm, phục vụ đông đảo đối tượng như học sinh, sinh viên, công nhân, người cao tuổi…

Được biết, tuyến R15 (bến xe Trung tâm - Thọ Quang) trước đây là tuyến buýt trợ giá có lưu lượng khách cao, kết nối các khu vực dân cư đông đúc qua những trục giao thông như: Tôn Đức Thắng - Điện Biên Phủ - Nguyễn Văn Linh - Võ Văn Kiệt - Nguyễn Sáng - Hoàng Sa - Thọ Quang. Tuyến này hoạt động từ 6 giờ đến 19 giờ hằng ngày, với tần suất 30 phút/chuyến, thuận tiện cho người dân di chuyển từ khu vực trung tâm đến bán đảo Sơn Trà.

Trong khi đó, tuyến số 10 (sân bay quốc tế Đà Nẵng - Thọ Quang) đi qua các tuyến đường Nguyễn Tri Phương, Hải Phòng, Lê Duẩn, Ngô Quyền… đóng vai trò quan trọng trong việc phục vụ người dân các phường ven biển, công nhân khu công nghiệp, cảng cá Thọ Quang và các tuyến kết nối trung chuyển hành khách từ sân bay về các khu dân cư.

Trước thực trạng trên, Trung tâm Điều hành Giao thông thông minh thành phố cho biết, hiện hai tuyến xe buýt R15 và 10 đang trong thời gian tạm dừng khai thác do thành phố đang tiến hành rà soát, đánh giá và điều chỉnh toàn bộ mạng lưới xe buýt công cộng nhằm bảo đảm hoạt động hiệu quả, phù hợp nhu cầu thực tế và định hướng phát triển giao thông đô thị bền vững.

Trung tâm thông tin thêm, hiện đơn vị đang phối hợp các sở, ngành liên quan xây dựng định mức kinh tế - kỹ thuật cho xe buýt điện, đồng thời hoàn thiện danh mục mạng lưới tuyến xe buýt nội tỉnh, liên tỉnh phù hợp những thay đổi mới về địa giới hành chính của thành phố Đà Nẵng mới.

Thời gian đến, Trung tâm Điều hành Giao thông thông minh sẽ xem xét ý kiến của người dân trong quá trình quy hoạch lại mạng lưới tuyến xe buýt R15 và tuyến số 10. Ngay sau khi có quyết định chính thức về việc hoạt động trở lại của tuyến xe buýt R15 và tuyến số 10, trung tâm sẽ thông báo rộng rãi đến người dân thông qua các kênh thông tin truyền thông.